空调压缩机噪音大是什么原因空调启动时噪音很大，怎么回事啊？

是新的吗?就是新机器每次都有嗡嗡声，但是不是很大，如果声音太大要看电压是否正常，还要听一下压缩机环，或者风机环。风扇没有问题。海信如果理解，请测量电流是否与空调上配置的电流一致。海信如果是更大的，可能是压缩机的问题。

空调噪音很大怎么办？是一台旧空调吗?如果不是,可能是空调散热器太脏了,机内的空气循环也不顺利会导致生产的空调噪音,建议买一瓶专业空调消毒剂空调散热器进行彻底清洁,我家现在都是用家用空调消毒液，用起来很方便!只要把它喷到空调里，然后打开它，污渍和细菌就会从下水道里流出来!清洗效果非常好。洗完后，散热器是干净的，噪音必须消失。而且只要每月清洗一次就可以做到，不需要非常频繁的清洗。为什么空调制冷时声音很大？

压缩机性能差，制冷效率降低;空调器应被雪封住。

根据以上问题解决方法:

压缩机性能差，制冷效率下降:检查压缩机排气压力是否正常，如果压缩机性能差，应更换相同规格的压缩机。

空调应该被雪覆盖。制冷剂，又称制冷工作介质，在南方一些地区俗称雪。它是在制冷系统中不断循环的工质，通过自身的状态变化来实现制冷。制冷剂吸收热量的冷却介质(水或空气等)的蒸发器蒸发,并将热量转移到周围的空气或水冷凝器和凝结。

)室外单元的工作环境温度过高,导致冷凝压力和温度过高,使冷却能力降低:改变工作环境温度。

空调压缩机噪音大是什么原因三个原因或部分,一个是外部机器没有安装稳定,基础不稳定,第二个是压缩机本身所产&

空调压缩机怎么保养空调制冷系统压力过高保护如何维修？

空调制冷系统的高压保护可能是由不同的原因造成的，维护方法也不同:原因:冷却系统冷却剂量过高，导致吸气压力过高。维护方法:将多余的制冷剂排出排除故障。原因:制冷系统中的制冷剂与空气混合，也会导致吸气压力过高。

维护方法:应将制冷剂释放、补充，即可解决问题。原因:压缩机在压缩过程中，低压阀瓣和阀瓣关闭不正常，出现泄漏，造成高低压合流，导致吸气压力过高。保养方法:打开压缩机研磨阀板。

4原因:制冷循环用膨胀阀节流空调，因为膨胀阀节流流量调节太大，造成吸气压力过高。维护方法:膨胀阀开度可适当调节。

空调制冷原理:

调节器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被吸入压缩机压缩成高压蒸汽送至冷凝器。同时，轴流风机吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂释放的热量，将高压制冷剂蒸汽冷凝成高压液体。

与室外空气进行热交换，成为中温中压制冷剂液体，经过毛细管节流压力降低后，冷却进入蒸发器，并在相应的低压下蒸发，吸收周围的热量。同时，横流风机使空气连续进入蒸发器翅片进行换热，并将放热后的冷空气送至室内。这样，室内空气不断循环流动，达到降温的目的。

空调平时怎么保养？空调保养十需要一些家庭购买空调以为可以一劳永逸地使用，不知道保养，影响使用寿命。其实空调跟人一样，也需要经常给它保养。具体要求如下:经常清洗过滤网。一般2-3周清洗一次。步骤如下:拆卸面板;拔出过滤网;清洗过滤网。冲洗自来水下面的空气过滤器。由于过滤器是塑料框和聚酯丝制成，不能用40℃以上的热水清洗，以免收缩变形。清洗完毕后，可将过滤网上的水擦干，插入面板，安装空调。保护冷凝器、蒸发器的散热片。冷凝器、蒸发器的散热片由0.15mm的铝插入铜管并膨胀而成。它经不起碰撞。如果散热器(倒翅)损坏，会影响空调的散热效果，降低制冷效率。因此，要特别注意做好防护。第三，保护制冷系统。如果制冷系统部件或连接管损坏，制冷剂会泄漏，导致空调无法制冷。四、正确选择保险丝(保险丝)。根据产品说明书中所示的额定电流来选择规格的保险丝，过大无保险效果，过小会经常保险丝。五、空调手动控制停机、开启操作时间，应在2分钟以上，不可连续停机、开启。六、防止电气系统受潮。电气系统在受潮后容易发生泄漏。因此，电气系统部件应避免进水，尤其是在夏季、梅雨季节，更要注意防潮。七、要经常检查电源插头与插座接触是否良好，应不松动或脱落。八、注意空调运行声音。空调在运行时，出现异常噪音，如金属碰撞声、电机嗡嗡声、外壳振动声等，应立即停机检查原因，千万不要盲目继续使用，以免造成更大的损坏。九、经常擦拭空调外表面，特别是面板部分，以保持空调清洁。每六个月用长毛刷清洗一次室外冷却器。每年拆下机芯，向风机电机轴承内注入适当的润滑油，制冷系统无需处理，只要表面有污垢即可清除。使用水冷空调。制冷系统工作时，不得关闭水源。对于安装在室外的风冷冷凝器，应每1-2个月进行除尘。冬季停机时，应将水冷式冷凝器中储存的水排干，防止冻结开裂。空调制冷系统压力过高保护如何维修

制冷系统出现故障。一般不可能直接看到故障发生在哪里，也不可能将制冷系统的各个部件逐个分解拆卸。只有从外观检查，找出运行中的异常现象，并进行全面分析。在巡检中一般都是通过看、听、摸来了解系统的运行状态。当系统运行压力和温度超过正常范围时，除了室内外环境温度恶化外，还会出现其他问题。这是确定故障根本原因的重要依据。制冷系统压力和温度检测(1)制冷系统压力概念制冷系统在运行中可分为高压和低压两部分。高压部分从压缩机的排气口运行到节流阀的前面。这部分叫做蒸发压力。压缩机的吸口压力叫吸口压力，吸口压力接近蒸发压力，两者之差就是道路的流动阻力。压力损失一般限制在0.018Mpa以下。为了方便，制冷系统的蒸发压力和冷凝压力是在压缩机的吸排气口测量的。通常称为压缩机的吸、排气压力。检测制冷系统吸排气压力的目的是得到制冷系统的蒸发温度和冷凝温度，(2)制冷系统温度的概念制冷系统的温度涉及范围很广，包括蒸发温度TE、吸入温度TS、冷凝温度、排气温度等。蒸发温度te和冷凝温度TC决定了制冷系统的工作状态。1)蒸发温度te是指液体制冷剂在蒸发器中沸腾和蒸发的温度。例如，te用于空调机组。为5~7℃作为空调机组的最佳蒸发温度，也就是说空调机组的设计TE在5~7℃之间。空调机组维修后进行测试时，若TE不能达到5~7℃之间，则膨胀阀应高速运转，并检测压缩机的吸入压力。目的是了解机组运行过程中的蒸发温度，而TE不能直接检测，2)冷凝温度TC是制冷剂过热蒸汽在冷凝器放热后冷凝成液体的温度。冷凝温度不能直接检测，只能检测其对应的冷凝压力，然后参照制冷剂热特性表。当冷凝温度较高时，冷凝压力相对增大，两者相互对应。冷凝温度过高，机组负荷过重，电机过载，运行不好，制冷量相应降低，功耗增加，3)排气温度TD是指压缩机排气口的温度(包括排气口连接的温度)。必须安装测温装置来检测排气温度。一般情况下，小型机没有设置。排气温度受吸气温度和冷凝温度的影响。随着吸气温度或冷凝温度的升高，排气温度也随之升高。因此必须控制吸气温度和冷凝温度，以稳定排气温度。4)吸气温度TS为压缩机吸气连接管的气体温度。需要一个温度测量装置来检测吸入温度。小型机组一般不设置测温装置，一般在维护调试时手工估算。如果超过该值，会影响冷却效果。

空调压缩机怎么保养冬天一个月开一两次空调。5到10分钟,空调系统的制冷剂和冷冻油充分挖掘和润滑腔的机械部件的空调系统,以防止冷冻机油和杂质沉淀腔和堵塞管道和膨胀阀,保持良好的制冷工作状态，延长空调系统使用寿命。打开空调制冷系统在冬季时,最好选择在中午温暖的天气,温暖的状态,打开加热使温度在驾驶舱上升,然后打开空调制冷系统;否则,由于低温,温控开关无法打开，压缩机无法工作，系统无法发挥润滑作用。当空调长时间停机时，压缩机的油封和管道密封圈可能会因老化而失效，管道也会因磨损而损坏。恢复使用时，应检查整个系统是否有泄漏、脏堵..